На пыльных тропинках далеких планет
Сначала - лента новостей:
Теперь - по сути. Попытки прощупать Фобос предпринимались с конца 80-х. Однако все они закончились неудачей. Первыми неудачниками были АМС проекта "Фобос". "Фобос-1" потеряли еще во время пути к Марсу, "Фобос-2" - уже на подлете к самому Фобосу. Дистанционное (правда - со сверхкороткой дистанции) зоднирование спутника Марса провлалиось.
Следующий подход к снаряду - станция "Марс-96". Отказ разгонного блока и, вместо долгого пути к Марсу, пятичасовой полет с разрушением в плотных слоях атмосферы Земли. Fail.
Третья попытка была запланирована на 2004 год. Цель экспедиции - получить образцы грунта очередного небесного тела. На этот раз - Фобоса. Из-за ограничений планируемого для вывода АМС в космос ракетоносителя "Союз", при полете к Марсу для доразгона должны были использоваться электрореактивные двигатели. К красной планете и обратно планировалось лететь аж 4 года. Вмешались финансы. Итог. 2011 год. Новая платформа. Вместо "Союза" - более мощный украинский "Зенит". Соответственно - ЭРД не нужны, лететь можно быстрее. Итак. Земля-Фобос-Земля за 33 месяца. Приз - 100-200 г. грунта. Плюс - знания. Если повезет. Будем держать кулаки. За самый амбициозный космический проект в ex-СССР. За его удачу. И еще:
Нам нужна ваша поддержка по проекту «Фобос-Грунт», потому что:
Запланировано два включения двигательной установки «Фобос-Грунт» для перевода космического аппарата на межпланетную траекторию к Марсу. Но, к сожалению, в обоих случаях функционирование двигателя космического аппарата невидимо для российских наземных измерительных пунктов. Планируется записать на борту данные о работе системы во время включения двигательной установки, и при достижении зоны видимости наземных измерительных пунктов в России передать эти данные на землю. Однако это не настолько удобный подход, особенно в случае некоторого отклонения от номинального режима, включая отказ. Поэтому есть идея наблюдать за работой двигательной установки с помощью оптических приборов, то есть телескопов, принимая в расчёт положение космического аппарата в теневой части орбиты во время работы двигательной установки, а также яркость реактивной струи (ракетное топливо — несимметричный гидразин и азотный тетраоксид, расходуемые со скоростью 6 кг/с). Такой подход при достаточно быстрой передаче результатов наблюдений может позволить подтвердить сам факт функционирования двигательной установки и дать более надёжный прогноз положения космического аппарата при входе в зону видимости российских наземных измерительных пунктов.
Большое спасибо за ваше сотрудничество!
Добавлено позднее:
Двигательная установка разгонного блока не включилась. Аппарат находится на переходной орбите. Это плохо. Но топливо не потрачено, связь с аппаратом есть. Это хорошо. Слово специалистам:
Если неполадки аппарата «Фобос-грунт» связаны с программным сбоем, а не с отказом оборудования, то есть шансы на то, что маршевая двигательная установка все же заработает и аппарат направится к Марсу. Но на то, чтобы специалистам удалось это сделать, у них есть только три дня — пока не разрядятся аккумуляторные батареи аппарата.»
Вход на сайт
Интересуются
Говорит Донецк
Подписаться на новости
Лица
Опрос
Архивы
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 1 |
Комментарии
Станция «Фобос-Грунт» не смогла выйти на траекторию отлета