Донецк, 1962 год

В 1962 году вышел в свет замечательный фотоальбом с видами города Донецка — «Донецк 1962». В альбом вошли замечательные фотографии, на которых запечатлена жизнь столицы Донбасса в эпоху Хрущевской оттепели. Город уже оправился от военных разрушений и только-только поменял свое имя со Сталино на Донецк.

Путиловский аэровокзал Донецка (сейчас автовокзал «Путиловский»). Самолет Ан-10А на взлете

Вступительная статья к альбому:

Этот альбом — фотопортрет нашего города — индустриальной жемчужины советской Украины. Всматриваясь в это родное лицо, находишь в нем все новые и новые черты, и каждая из них, как откровение, рассказывает об интересных страницах большой жизни.

Он по-своему красив: и в дождь, и в солнце, и в полдень, и глубокой ночью.

Путиловский аэровокзал Донецка (сейчас автовокзал «Путиловский»). Самолет Ан-10А. Выход пассажиров

Донецк похож и… не похож на другие места. Есть города, в которых живут машиностроители или химики, металлурги или шахтеры. Но почти невозможно назвать основную «профессию» нашего города-труженика. В нем живут десятки тысяч металлургов, машиностроителей, химиков и почти сто тысяч рабочих-шахтеров!

Стоянка такси на площади Ленина

Трудно найти отрасль промышленности, которая не представлена в Донецке хотя бы одним предприятием. Капроновая фабрика и завод каменного литья, прокатное производство и оранжерейное хозяйство. На территории города около 300 километров железных дорог и около ста строительных организаций, 45 угольных шахт и 15 научно-исследовательских и проектных институтов.

Фонтан на площади Ленина

Одна из основных черт города — это стремительный, ни с чем не сравнимый рост. На протяжении одного поколения город вырос в десятки раз.

В старой Юзовке было около 50 тысяч жителей, в 1939. году их стало 466 тысяч, а сейчас в Донецке живет около 800 тысяч человек! По населению город занимает одиннадцатое, а по территории второе место в Советском Союзе.

Улица Артема. Вид на здания Донецкой железной дороги и Министерства угольной промышленности УССР

Конечно, стремительному росту населения помогло то, что много людей переселилось в Донецк из других мест: бурно растущей промышленности нужны были рабочие руки. Если в Юзовке было 4 завода и 10 шахт, то уже перед Великой Отечественной войной в городе было 233 промышленных предприятия. Сейчас их насчитывается свыше пятисот.

Улица Университетская. Слева – забор городского сада (горсада)

Однако, приток притоком, но и в самом городе каждый год рождается более 13 тысяч новых граждан.

Одна из характерных черт города — его молодость. Десятки молодых скверов и парков, сотни новых улиц, заводов и фабрик. Из каждых пяти домов, четыре — построены после войны. И только пятая часть жилого фонда — довоенной постройки.

Бульвар Пушкина

Ничего старого не осталось в облике даже тех шахт и заводов, которые начали свое существование еще до революции. На металлургическом заводе все до одной доменной печи построены заново, оборудованы по последнему слову техники, используют природный газ… Здесь же недавно введена в строй крупнейшая в мире установка непрерывной разливки стали. В шахтах работают угольные комбайны, ленточные транспортеры, самые совершенные электрические подъемные машины, которые изготавливаются тут же, на заводе имени 15-летия ЛКСМУ. Прочно входит в производство автоматика и телемеханика.

Здание Донецкого телецентра с двухсотметровой ажурной мачтой

Можно рассказать о том, что в Донецке около 15 тысяч медицинских работников, а а старой Юзовке их было 65 человек, что у нас 200 школ, а в Юзовке было 7. Можно привести еще немало убедительных сравнений. Но никакой рассказ не заменит того живого впечатления, которое оставляют документальные снимки. Посмотрите их один за другим и вы убедитесь, что Донецк — удивительно молодой город, богатырь, набирающийся сил.

Памятник Максиму Горькому в сквере имени писателя

Прекрасно его настоящее, но самое лучшее — у него впереди.

Вид на новую гостиницу Украина

Памятник на могиле Ф.А. Гринкевича (первоначальный вид)

Автовокзал (сейчас автовокзал «Южный»)

Пересечение улицы Артема и проспекта Гурова

Шахта Буденовская-Глубокая

Бульвар Пушкина

Здание Донгипрошахт (сейчас Открытое акционерное общество по проектированию предприятий угольной промышленности ОАО «Донгипрошахт» Министерства угольной промышленности Украины)

Забор городского сада (горсада)

Памятник Матекину, Орлову, Скоблову — героям, погибшим в боях с фашистами

Новостройки. Донецк

Площадь имени Ленина. Вид на здание Министерства угольной промышленности УССР. Лозунг гласит: «Сделаем наш родной город Донецк образцовым!»

Здесь начинается поселок машиностроителей завода имени 15-летия ЛКСМУ (Ленинский коммунистический союз молодежи Украины) в Ленинском районе

Шахта Мушкетовская-Заперевальная

Улица города

Изображено пересечение б. Пушкина и б. Шевченко. Это место называлось — плошадь Мира. На переднем плане стоит фонтан, он изображает женщину, прикрывающую малышей, в руках у которых голуби. На заднем плане видно здание по ул. Университетской рядом с которым сейчас остановка «Облисполком». В 1960-х в нем располагались кассы Аэрофлота. В центре стоит трехэтажное здание дома политпросвещения. Сейчас его не видно, т. к. его закрывает Облисполком (Обком партии). Видна часть 8-го троллейбуса. Перед ул. Университетской у него была конечная остановка. А справа располагался трамвайный парк. В начале 1970-х на месте площади Мира построили задание Обкома КПСС.

Железнодорожный вокзал

Путиловский аэропорт

Парк им.Щербакова и городской ставок

Библиотека имени Н.К. Крупской. Центральная библиотека города

Читальный зал библиотеки имени Н.К. Крупской

Здание Донгипрошахт

Драматический театр

Вид на драмтеатр из арки жилого дома

Киноеатр им. Т.Г. Шевченко. Центральный кинотеатр города

Кинотеатр Сталь

Панорама парка им. Щербакова

Аттракцион в парке им. Щербакова

Городской ставок и вид на парк им. Щербакова

Фонтан на площади Ленина

Шахта №11

Шахта 4-21 на Петровке

Театр оперы и балета

Центральный универмаг города

Донецкий металлургический завод (ДМЗ). Начинается рабочий день

Донецкий металлургический завод (ДМЗ). Рабочие

Советская медицина. Детвора окружена постоянной заботой опытных врачей-педиатров

Здание ДонУГИ на улице Артема

Дворец спорта «Шахтер»

Первый гастроном – «Москва»

«Хозяйка Бранденбургских ворот», так называли однополчане регулировщицу Л.А. Овчаренко. В 1962 году она работала в школе №13 преподавателем украинского языка. Берлин, 1945 год

Л.А. Овчаренко вместе со своими учениками

Продукция Донецкой кондитерской фабрики удовлетворяла самые изысканные запросы советских людей

Здание крытого рынка

Крытый ранок, торговые ряды

Магазин стекла и фарфора на Университетской всегда привлекал внимание

Самолет скорой помощи Як-12А и автомобиль скорой помощи «Победа»

Советский народ помнит подвиг тех, кто победил фашизм

Панорама улицы набережной. Еще видны одноэтажные постройки

Панорама центральной площади – Ленина. Вместо сквера стоят одноэтажные постройки (совбольница и другие здания)

Шахтеры читают сатирическую стенгазету «Сатиры Кузьмы Протиры»

Шахта Абакумова

Стадион «Шахтер». Идет футбольный матч

Стадион «Шахтер». Перед матчем

В шахтерском городе горная наука занимает достойное место. На снимке: профессор ДПИ Оглоблин Д.Н. демонстрирует новый маркшейдерский прибор

Областная травматологическая больница

Отсюда