Донецк завтра

Донецкий железнодорожный вокзал готов уйти на ремонт: осталось получить деньги и приступить к работе.

Евро-2012, еще не начавшись, уже изменяет облик Донецка - на этот раз пришла очередь ДЖД. 22 сентября прошел технический дорожный совет, где начальники Главных управлений "Укрзализныци" и служб Донецкой железной дороги обсудили план реконструкции здания вокзала. С фото макета проекта перестройки вокзала "Донецк" можно ознакомиться тут.

"Вместимость вокзала "Донецк" возрастет с 700 до 2100 пассажиров, а пассажиропоток увеличится с 17 до 32 тысяч в сутки, что будет соответствовать требованиям УЕФА в отношении железнодорожного вокзала принимающего города и, бесспорно, улучшит качество обслуживания пассажиров. Окончание всех работ мы планируем завершить не позднее ноября 2011 года", - заявил начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко.

На эти грандиозные планы планируется потратить 414 млн. грн. Все работы железнодорожники хотят провести за счет инвесторов, не тратя ни гроша из госказны. Вполне возможно, это и удастся, поскольку донецкий вокзал - очень привлекательное место для предпринимателей и торговцев. Кроме того внешний вид вокзала будет существенно отличаться от того, что мы привыкли видеть сейчас. К примеру, здесь появятся конкорсы (переходы над вагонами со ступеньками на платформы) - их будет два: пригородных и дальних поездов. По такой же системе разделят и платформы. А тротуары строители "поднимут" до уровня пола вагонов, чтобы при выходе достаточно было сделать один шаг вперед. Со стороны поселка Октябрьский появится небольшая автостанция для маршруток.

Ко всему этому строители планируют приступить с начала следующего года. Сейчас железнодорожники готовят площадку под фундамент и собираются снести 11 старых складов и админкорпусов.

"Пока победитель инвестиционного конкурса будет возводить новые здания, мы займемся ремонтом путей - на это потребуется как минимум столько же финансовых вложений. Решили, что если уж делать новую инфраструктуру вокзала, то чтобы она простояла десятилетия - сделаем отдельные рельсы для пассажирских поездов и грузовых составов, чтобы они не мешали друг другу при движении (сейчас из 37 путей только 4 предназначены для пропуска пассажирских и пригородных поездов)", - рассказал нам пресс-секретарь ДЖД Владимир Селиванов.

Вчера на тридцать седьмой сессии городского совета пятого созыва принято решение, которого ждали давно - "О Правилах парковки транспортных средств в городе Донецке". Понятно, что само положение всех проблем не решит, но хотя бы не попытаться отрегулировать процесс, который приобрел характер совершенно неконтролируемый, - нельзя!

Одним из основных элементов упорядочивания движения транспорта на улично –дорожной сети является организация единого парковочного пространства. В какой именно из вариантров Апокалипсиса выльется данный пункт, станет известно уже через несколько месяцев.

Все Кубки в гости к нам! Кубок мира ФИФА, известный также как Золотая Богиня, в минувший понедельник впервые в истории покинул штаб-квартиру ФИФА в Швейцарии и отправился в кругосветное путешествие во время которого посетит и Донецк. За 225 дней, что оставались до старта чемпионата мира по футболу в ЮАР, Кубок Мира ФИФА посетит 86 стран и преодолеет 134 017 километров. Осталось еще Суперкубок УЕФА и Кубок Лиги чемпионов привезти в город Хьюза для полного комплекта. Первый могли привезти уже в этом году и боюсь, что ждать еще одного шанца придется очень долго - как минимум до тех пор пока команда ранее известная как Шахтёр, не выиграет второй приз, который ценится много больше первого.

Сегодня в Донецке в отеле "Донбасс Палас" прошла презентация проекта строительства нового аэровокзального комплекса к чемпионату Европы по футболу Евро-2012. По оперативной информации аэропорт будет носить имя Сергея Прокофьева. По моему, очень хорошее название. Могут, когда захотят!

Проект представил председатель Федерации футбола Донецкой области, вице-президент ФК "Шахтёр" Борис Колесников. По его словам, окончательный проект строительства аэропорта в Донецке разработал Институт строительства Хорватии. По агентурным данным это есть копия загребского аэропорта, слегка адаптированная к нашим реалиям и сжатым срокам. Объявленная стоимость – 1,3 млрд. грн. с учетом курса гривни к евро 1:10, максимальный срок реализации – два года. То есть должны успеть, если начнут 1 октября, как и планируется!

31 августа в Донецком национальном университете состоялся традиционный праздник первокурсника "Посвящение в студенты", в котором приняли участие председатель Донецкого облсовета Анатолий Близнюк, зампред Донецкой облгосадминистрации Борис Адамов, мэр Донецка Александр Лукьянченко.

Между тем со вступительной кампанией 2009 года в Донецке и области возникло достаточно много проблемы и дискуссий. Причиной этому стало огромное количество льготников, которые заняли бюджетные места в ВУЗах. Да и бюджетное сопровождение не было скорректировано.

Министерство внутренних дел Украины в ближайшее время внесет на рассмотрение Верховной Рады проект изменений в отношении усиления ответственности водителей за управление автомобилем в нетрезвом состоянии транспортным средством, особенно если это привело к тяжким последствиям.

"На начало сессии Рады мы планируем внести проект изменений об усилении ответственности водителей за управление в нетрезвом состоянии, особенно если это привело к смертельным последствиям. С моей точки зрения, если пьяный водитель за рулем убил человека, он должен получить максимальное наказание от 12 до 15 лет. Такое предложение мы вносим", - сказал на сегодняшней в Хмельницком глава МВД Юрий Луценко.

При этом министр отметил, что за управление автомобилем в нетрезвом состоянии водитель должен платить штраф до 15 тыс. грн. или должен быть вообще лишен права на управление транспортным средством.

Отсюда

Идея введения комендантского час для детей и подростков, предложенная ранее Всеукраинской общественной организацией "Комитет по борьбе с организованной преступностью и коррупцией", может стать реальностью. Подобные меры уже введены в Житомирской области и в Кременчуге, где милиция забирает детей с улицы в райотдел и вызывает родителей. Пока обходятся без штрафов.

Если донецкая власть примет решение о введении комендантского часа для несовершеннолетних, то лица, не достигшие 18-летнего возраста, не должны будут появляться на улицах после 22.00 по будням и после 23.00 по праздникам и выходным без сопровождения взрослых.

"Донецк вынужден отказаться от строительства метро к Евро-2012", - об этом заявил во вторник на пресс-конференции в Киеве городской голова Донецка Александр Лукьянченко.

“В этом году по государственной программе строительства метро предусматривалось 500 млн. грн. На сегодня ни копейки не выделено. Потому мы сняли со счетов строительство метро к Евро-2012. Не может город самостоятельно, только за счет городских финансовых ресурсов, построить метро”, - заявил донецкий городской голова.

Городской совет хочет признать Донецк старше: изучив исторические документы чиновники убедились, что первое серьезное поселение было на этой территории в 1778 году. В свою очередь Кабмин придерживается другого мнения - в Киеве считают, что нет оснований менять дату создания Донецка.

Чтобы "накинуть" городу несколько лет, нужно не просто собрать и предоставить исторические документы и справки о существующих здесь поселениях, нужно еще доказать, что новая дата рождения Донецку необходима.

Чтобы изменить историю, городские власти неоднократно собирали круглые столы с краеведами, проводили дебаты с историками. Мнение было однозначным - Донецк гораздо старше, чем принято считать! Спорить тут бессмысленно, потому как люди проживали на территории, ныне занимаемой городом, еще в неолите. Непонятно, почему про срубную культуру никто не вспомнил. Там же, глядишь и до трипольской недалеко! Чтоб быть, так сказать в русле и соответствовать.

"Мы отправляли в Кабинет Министров такое ходатайство, то есть письмо, подписанное городским головой, о том, чтобы признать другую дату - 1779 год по данным переписи. Когда мы собирали историков, то пришли к выводу, что есть такое понятие, как исторический документ, а исторический документ - это действительно факт", - сетует заместитель мэра Валентин Лактионов. По его словам письма в министерства пишутся достаточно регулярно. Но в столице отвечают, что дата уже определена и пока меняться не будет! Зачем смена даты рождения городским чиновникам, не понятно. Разве что очередной юбилей подгадать? Так 250 лет хоть и рядом, казалось бы, но до них еще 20 лет!

Историки, поддерживающие эту версию, подчеркивают, что еще в 1778-1779 годах у помещика Шидловского в Александровской слободе на территории современного Донецка уже было 299 крепостных (и это только мужчин). Эту дату смело можно признавать днем рождения Донецка, считают "историки из мэрии".

Можно и другую дату посчитать. По этом поводу настоятельно рекомендую ознакомиться с трудом авторитетного Дмитрия Корнилова. Неоднократно по этому поводу уже писалось и говорилось, но настойчивость с которой в мэрии пытаются искусственно состарить город ничего кроме подозрений в некоей заинтересованности не вызывает.

Отсюда

Городской голова Донецка Александр Лукьянченко утверждает, что помощи от государства в развитии города он ждет, но никак не дождется.

"В районе Южного открылся большой торговый комплекс "Континент-центр". Также был введен в эксплуатацию спортивный комплекс "Спорт-макс". Насчет социального жилья добавлю: 19 августа сдадим дом на улице Батищева - это дом для молодежи, по программе молодежного кредитования. И Батищева, 8а, - это также социальное жилье. Мы надеемся, что 200.000 квадратных метров жилья до конца года будет введено в эксплуатацию", - говорит Донецка.