Были

Сегодня - 71 год со дня рождения выдающегося советского тренера Валерия Лобановского. Коллеги из Буковинского футбола по этому случаю разместили на Ю-Тубе замечательный фильм, снятый по заказу СТБ, в рамках проекта Моя правда. Фильм называется Аритмия и делает акцент на малоизвестных фактах из биографии Мэтра.

В новогоднюю ночь дончане смогут прокатиться в троллейбусе-музее и, вполне возможно, будут ездить целую ночь бесплатно.

Работники донецкого ТТУ к 70-летнему юбилею нашего троллейбусного движения готовят несколько сюрпризов. Среди самых ожидаемых - появление троллейбуса-музея, который будет курсировать по маршруту № 8. По выходным и праздникам его можно будет увидеть и на центральном маршруте по ул. Артема на "двойке". Этот троллейбус уже был списан, но работники депо № 2 решили не выбрасывать "дедушку", а восстановить и сделать из него действующий музейный экспонат.

Зима подкралась незаметно не только к мэру и коммунальщикам, но и к эффективным собственникам в купе с менеджерами. Снегопад, обрушившийся на Донецк, будто лакмусовая бумажка позволяет проявить свои как лучшие, так и не очень качества. Разрушенные за годы борьбы за свободу социальные связи восстанавливать долго и сложно. Даже если этого захотеть.

От разговоров про социальную ответственность и помощь городу, подарки бедным детям к празднику и раз в году - ветеранам, хочется зевать. От бесед про стратегии перемен, перспективы развития и генеральные планы разыгрывается аппетит и разливается желчь. Потому что пиар и решение проблемы суть разные вещи. Потому что перебои с доставкой продуктов, что случились в Донецке после единственного серьезного снегопада, это нечто. Такое сложно припомнить. Не говоря про врачей, которые не ходят на работу. К зиме оказались не готовы не только чиновники, бизнесмены и отдельные горожане, но и в общество в целом.

Несколько примеров из жизни. Страны и времена разные.

26 февраля 2001 года.

Чтобы взорвать внешние стены гостиницы "Донбасс", построенного в 1938 году (во время войны в нем гестапа сидел), понадобился заряд, эквивалентный лишь 100 кг тротила. Назначенное время взрыва несколько раз переносили - необходимо было дождаться солнечной безветренной погоды, так как здание расположено в самом центре города. Тем не менее ни в газетах, ни на ТВ не было проведено НИКАКОЙ кампании и люди, что солнечным февральским деньком гуляли по улице Артема, слегка остолбенели, когда увидели на месте желтого здания клубы дыма... Что было бы, случись сие после 11 сентября 2001 года?!

В начале октября 2001 года была начата закладка фундамента пятизвездочной гостиницы "Донбасс-Палас".

Президент ФК "Шахтер" Ринат Ахметов заложил в фундамент отеля капсулу с обращением к потомкам. Сдать "Донбасс" в эксплуатацию было намечено в декабре 2002 года.

5 апреля 2004 года был дан старт мягкому пуску элитного пятизвёздочного отеля "Донбасс Палас", когда в течение месяца открывались номера и сервисы. 15 мая 2004 года состоялось открытие гостиницы.

Photo by Alexander Khudoteplyj

В Донецке есть шик, блеск и небоскребы, а также общеизвестные достижения, о которых знает вся страна и многие за ее пределами. Но есть и чисто донецкий колорит. Такой, как городские окраины или особый узнаваемый говор, не менее интересный, чем одесский. Или совершенно уникальные пейзажи, абсолютно не раскрытые в плане туризма и широкой рекламы. Донецкому обитателю есть чем гордиться. Прежде всего – людьми. А еще – делами, оставившими след не только в украинской истории. Всех их не перечесть. А потому расскажем о самых необычных. Например, о лучшем в Российской империи велотреке. Или, как говорили на переломе веков, «циклодроме».

Клуб самокатчиков

Слово «велосипед» тоже стало общеупотребимым вовсе не сразу. В самом начале покорения Донбасса двухколесной машиной был «Кружок славянских самокатчиков», открытый 16 июля 1896 года в Славянске, ныне Донецкой области - как отголосок массового увлечения велосипедным спортом во всем мире. О масштабах его говорит, например, то, что Land Rover, Skoda, Morris Motor Company, Opel начинали как велосипедные мастерские. В самом деле, если увлечение велосипедом захлестнуло даже Корею, то как могли отставать жители Донбасса?

Уникальная находка бронзового века, найденная в Волновахском районе, потеряна для науки. Владельцы раритета просто забыли о нем!

Трудно в это поверить, но почти двадцать лет после Октябрьской революции на башнях московского Кремля сияли позолотой не такие родные и знакомые нам по советскому детству рубиновые звезды, а царские двуглавые орлы. Представьте только: идет на работу сам товарищ Ленин, а у него над головой эдакое безобразие величиной с корову. Очень Владимир Ильич по этому поводу нервничал, но орлов так и не сняли. Положили его в мавзолей – а орлы на месте остались и нервировали уже товарища Сталина.

А все потому, что к вопросу демонтажа символов старого режима большевики, что бы про них не говорили, подходили щепетильно. И в этом случае, одолев период разрухи и голода, вызвали директора Третьяковской галереи, известного историка искусств, ученика самого Репина Игоря Грабаря: а сообщите-ка, товарищ академик, какова же историческая ценность проклятых птиц? И академик, проведя должное время в архивах, доложил: орлы на башнях стоят с 1600 года, но именно эти – новодел, последнего водрузили в 1912 году. На том и порешили. Так стекольный завод в Константиновке Донецкой области попал в историю, а мы получили лишний повод для гордости: рубиновые кремлевские звезды – изделие мастеров с Донбасса.

Писатель и кинодокументалист Колин Томас прослеживает путь восточно-европейского города от капитализма к социализму и обратно. Такую аннотацию вполне в духе Толкиена дают новой книге о Донецке,

Автор родился в городке Карматен и вырос в столице Уэльса - Кардиффе, пусть сейчас и живет в Бристоле. Впервые Томас приехал в Донецк в 1989 году и с тех пор бывал здесь шесть раз. Последний - в 2006 году.

Он был приятно удивлен, что люди, живущие и работающие в индустриальном центре все еще помнят об отце-основателе, который прибыл из Уэльса в 1869 году с командой в пять десятков шахтеров и сталеваров в богом забытую провинцию Российской империи из империи Британской.

В Донецкий области на протяжении нескольких лет археологи находят погребения, где были похоронены необычные люди высокого роста и с развитой мускулатурой. Археологи до сих пор не знают кто они - легендарные атланты, гиперборейцы, а может кто-то из них и был мифическим Конаном-варваром?

Об одной из таких находок времен бронзового века, открытых еще в 2004 году возле Юрьевки, рассказывет газете "Салон Дона и Баса" историк-археолог Сергей Постников, входивший в исследовательскую экспедицию.

Очередная история от Олеся Бузины, озаглавленная как "Не эпидемия — мор!" и посвященная "испанке". Есть кое-что интересное, ранее не читанное.

Про Веру Холодную и Якова Свердлова был не в курсе, как-то упустил. Или врут?