$

В Донецке с 1 февраля на 50 копеек повышается стоимость проезда в автобусах, работающих в режиме маршрутных такси, сообщает пресс-службе городского коммунального предприятия Донгорпастранс.

Согласно сообщению, стоимость проезда повышается с 1,50-2 грн. до 2-2,50 грн. на семи ключевых маршрутах города — №№ 8, 11, 14, 22, 22-Б, 40-А и 47.

В Донгорпастрансе отметили, что действующие тарифы на городские маршруты, работающие в режиме маршрутного такси, действуют с января 2008 года, в связи с чем перевозчики обратились в Донецкий горсовет "с обоснованными расчетами на повышение тарифа на определенных маршрутах".

По расчетам горсовета, за два года минимальная заработная плата водительского и кондукторского состава возросла с 515 грн. до 922 грн., или на 80%, стоимость газа-метана увеличилась в 2 раза, дизельного топлива — на 66%.

Кроме того, за два последних года затраты на смазочные материалы увеличились в 5 раз, стоимость резины на микроавтобусы — на 230%, на основные узлы и агрегаты — в 3-4 раза.

"В результате только за 2010 год себестоимость перевозок пассажиров на городских маршрутах возросла в среднем на 0,5 грн.-0,75 грн.", — констатировали в Донгорпастрансе.

Общая сумма импорта овощей и фруктов в Украину в 2010 году по сравнению с 2005 годом возросла в 4,2 раза, превысив $860 млн, в физическом выражении импорт продукции плодоовощеводства вырос на 77%, - сообщает ЛигаБизнесИнформ. Это только официальный импорт, смею заметить.

Вы говорите гречка по 20 и картошка по 15? За последние 5 лет импорт картофеля, капусты, лука, моркови, помидоров и огурцов вырос в 18,5 раз, достигнув в 2010 году 190 тысяч тонн, а зарубежных яблок, груш, вишен, черешен и абрикосов - более 210 тысяч тонн, что почти в пять раз превышает значение 2005 года.

Такой рост, говорит эксперт, говорит о несостоятельности Украины на данном этапе полностью обеспечивать себя собственной продукцией плодоовощеводства. Потребительские цены на овощи в декабре 2010 года по сравнению с концом 2009 года выросли на 20,9%, уступив по темпам роста только сырам. В частности, значительно подорожали картофель и капуста.

Национальный банк Украины изучает целесообразность введения в обращение купюры номиналом 1000 гривен, - сообщил в интервью УНИАН заместитель председателя Нацбанка Владимир Кротюк.

"Пока еще мы осуществляем анализ, достаточно ли у нас на сегодня существующих номиналов. Если результаты анализа покажут, что есть необходимость выпуска банкноты номиналом 1000 гривен, то будем вносить предложения. Пока такое решение не принято, и предложения такие не вносились", - сказал Кротюк.

По его словам, НБУ планирует в четвертом квартале текущего года выпуск банкнот номиналом 200 гривен с усовершенствованной системой защиты, при этом существенных изменений в дизайне банкноты не предусматривается.

Более 20% пенсионеров Донецкой области получают пенсию менее 800 гривен, - сообщает УРА-Информ.Донбасс цитируя начальника Главного управления Пенсионного фонда Украины в Донецкой области Георгия Якимеко.

"У нас нет статистики, сколько именно получают 750 гривен, а сколько 751 гривну, а 800 гривен получают 300 тысяч пенсионеров", – отметил Якименко.

Он также сообщил, что на сегодня минимальная пенсия составляет 750 гривен, а средняя пенсия по Донецкой области – 1378 гривен.

Якименко уточнил, что в Донецкой области сейчас проживают 1 миллион 400 тысяч пенсионеров. Если добавить к этом данные про "миллион с копейками" не имеющих официального дохода, а значит и не платящих налогов, озвученную Клименко, то картинка получается страшная.

Даже без детей, подростков и бюджетников, имеем ситуацию, когда минимум 2 миллиона 400 человек кормятся с доходов полутора миллионов официально более или менее занятых.

Со времени регистрации в Гугл у Говорит Донецк 50 000 просмотров страниц и 41 888 уникальных.

Есть повод выпить за круглое число. С этим число не все понятно. Такое ощущение, что происходит какое-то обнуление, потому как в день сайт посещают около 1000 человек, что говорит о том, что данная сумма наберется всего за 50 дней. Странно все это.

Прочая статистика вызывает легкий трепет. Если сравнивать с десяткой самых популярных текстов 2010 года, то текущая ситуация почти такая такая же. Изменения - сезонные/временные.

На официальном сайте Донецкой налоговой бушуют страсти. Пожелавший остаться неизвестным сотрудник налоговой службы направил анонимное обращение председателю ГНА в Донецкой области Александру Клименко.

В электронном письме, отправленном через официальный сайт ГНА в Донецкой области, работник ведомства в эмоциональных выражениях раскритиковал своего руководителя за чрезмерные, по мнению автора, требования, предъявляемые к уровню квалификации и качеству работы служащих.

Отправитель был уверен, что его послание «никогда не попадет» к руководителю ГНА Донецкой области, но Александр Клименко ознакомился с претензиями своего подчиненного и направил ему ответ.

Меня лично порадовал заголовок: Александр Клименко напомнил «рабу болезненного подсознания», что служение государству – это в первую очередь самопожертвование. Считаю, что крео зач0тный!

Задолженность населения Донецкой области по жилищно-коммунальным платежам на 1 января 2011 года составила 1,8 млрд. гривен, - сообщает Главное управление статистики в Донецкой области.

Всего в 2010 году жители области заплатили за жилищно-коммунальные услуги 3,5 млрд. грн. Годовой уровень оплаты составил 96,4%.

Свыше половины всех долгов за ЖКХ приходится на централизованное отопление и горячее водоснабжение – 997,3 млн. грн., уровень оплаты за 2010 год составил 93,2%.

Значительной остается задолженность за централизованное водоснабжение и водоотведение – 361,3 млн. грн., вместе с тем благодаря активному погашению долгов в последние месяцы и, особенно в декабре прошлого года, когда фактическая оплата почти на треть превысила начисления, годовой уровень оплаты составил 100,1%.

Кроме того, задолженность населения по платежам за содержание домов и придомовых территорий (квартплата) составила на начало 2011 года 326,6 млн. грн., уровень оплаты равен 97,5%. Таким же оказался годовой уровень оплаты за газоснабжение, а задолженность составила 116 млн. грн. За вывоз бытовых отходов население области задолжало 46 млн. грн. (уровень оплаты начисленных за год сумм составил 99%).

Налоговая служба Донецкой области с октября 2010 года легализовала источники доходов 27,6 тыс. граждан, - сообщает пресс-служба государственной налоговой администрации в Донецкой области.

2,44 тысяч человек зарегистрировались частными предпринимателями и уплатили в местные бюджеты 670 тысяч гривен налогов и сборов. Еще 5,4 тысяч граждан подали декларации о доходах, полученных от ведения личного хозяйства, и уплатили 1,4 млн. гривен подоходного налога.

После проверок субъектов хозяйствования 6,4 тысячи наемных работников надлежащим образом оформили свои трудовые отношения с работодателями. В бюджет дополнительно поступили 1,7 млн. гривен.

Международный валютный фонд утвердил выделение Польше двухлетней кредитной линии на общую сумму в $30 миллиардов!

"Показатели польской макроэкономики были на высоком уровне в течение десятилетия перед глобальным кризисом благодаря здравой экономической политике", - сказал первый заместитель директора-распорядителя МВФ Джон Липски.

Как отмечается в сообщении, новая кредитная линия, которая станет дополнением к двум другим, выданным в мае 2009 года и июле 2010 года, является лишь мерой предосторожности, и польские власти не намерены использовать кредит без особой надобности.

Липски подчеркнул, что экономика Польши "набрала силу в 2010 году".

"Тем не менее, сохраняется риск сильного обвала [экономики], в частности, из-за возможной финансовой нестабильности в других частях Европы", - отметил Липски.

Отсюда

Северный сосед не будет покупать ракетный крейсер пр. 1164 Украина, Адмирал Лобов... просто недостроенный крейсер проект 1164 Атлант.

Он был заложен в 1984 году. В 1996 его достройка была прекращена из-за отсутствия финансирования, затем украинцы ее пробовали возобновить, но в 2001 году окончательно отказались. Готовность крейсера Украина – 95%. При этом содержание недостроенного корабля обходится в 1 миллион долларов в год. А всего он, по разным оценкам, тянет на 1 миллиард долларов, пишут Аргументы Недели.

С приходом Виктора Януковича ситуация изменилась кардинально. Уже в мае минувшего года он заявил, что Россия может достроить украинский крейсер за свой счет. А в июле Верховная Рада отменила постановление о присвоении крейсеру названия Украина, поскольку корабль не будет включен в состав военно-морских сил Украины. После чего главком ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий заявил, что командование флота изучает возможность покупки недостроенного ракетного крейсера Украина.

Все это время переговоры о судьбе Украины велись в закрытом формате, стороны все никак не могли сойтись в цене. Но теперь все решено, и украинская сторона поставлена в известность. Россия возьмет Украину только даром, даже не по цене металлолома. И только после этого будут рассматриваться различные варианты участия украинских компаний в достройке корабля.

В связи с подобным поворотом событий интересно узнать - продадут крейсер на металлолом индусам, али в КНР по стопам Варяга?

Отсюда